当地时间1月14日,在法国南部卡达拉舍,国际热核聚变实验堆(ITER)托卡马克装置第三个重大部件——杜瓦下部冷屏成功落位至杜瓦底座内侧上方,吊装工作圆满完成。杜瓦下部冷屏吊装是ITER计划重大工程安装启动仪式后的第二个重大部件安装,也是中核集团中国核电工程有限公司牵头的中法联合体在法国完成的2021年第一个重大节点和重大安装任务,为ITER计划的顺利推进再次贡献中国智慧和中国力量,体现了中国恪守国际承诺的责任担当。
近日,深海技术科学太湖实验室在无锡中国船舶集团七〇二所正式揭牌成立并被授予“江苏省实验室”。
我国空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船、空间应用系统核心舱任务等主要系统于近日分别通过出厂评审,标志着空间站建造即将转入任务实施阶段。
近日,我国提出的《核聚变堆高温承压部件的热氦检漏方法》在国际标准化组织(ISO)成功立项,本项标准是中国在核聚变领域立项的首项国际标准;该标准由核工业西南物理研究院牵头、中核战略规划研究总院共同参与提出。
1月8日14时54分,由中国航天科技集团有限公司六院研制的长征五号B运载火箭大推力氢氧发动机顺利完成了一次型号可靠性试车,进一步验证大推力氢氧发动机的能力,为长征五号B运载火箭执行空间站任务奠定基础。
1月9日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600项目2021年度工作会在广东珠海召开。
1月10日,中国船舶集团旗下广船国际联合北京海兰信数据科技股份有限公司联合打造的全国首个海底数据舱在珠海高栏港揭幕,标志着我国大数据中心走进了海洋时代。
近期,服务于重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。该型发动机的研制可填补我国氢氧发动机型谱和技术空白,对诸多基础学科和工业领域有巨大的牵引带动作用。
近日,中国电科33所与大同墨西科技有限责任公司通过对石墨烯电磁屏蔽涂料及其工程应用技术的联合研究,在国内首次将石墨烯电磁屏蔽涂料应用于屏蔽工程,并完成了石墨烯电磁屏蔽涂料屏蔽防护样板间的施工,屏蔽效能达到40dB,可实现电磁波阻隔99.99%。
1月7日中国船舶集团旗下广船国际、长江科技签署《长江双组份喷漆机试用协议书》,作为绿色涂装的核心技术之一双组份喷涂技术长期受国外垄断,双方的此次合作将为突破该项技术封锁形成强大合力。